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ATAGO(愛(ài)拓)柴油機(jī)尿素液(DEF)濃度監(jiān)測(cè)

型號(hào):PAL-Urea

更新時(shí)間:2024-09-26

簡(jiǎn)要描述:

ATAGO(愛(ài)拓)柴油機(jī)尿素液(DEF)濃度監(jiān)測(cè)儀,車用尿素是一種可以幫助減排的尾氣還原劑,能夠與尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無(wú)毒的氮?dú)夂退?,從而減少尾氣排放。
車用尿素溶液有明確的標(biāo)準(zhǔn)《GB29518-2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)》,也是生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)之一。

詳細(xì)介紹

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,環(huán)境污染愈發(fā)嚴(yán)重,其中汽車尾氣污染占很大比重,汽車尾氣中含大量的氮氧化物和固體顆粒,會(huì)形成光化學(xué)煙霧、酸雨和霧霾等,我們要青水綠山。

ATAGO(愛(ài)拓)柴油機(jī)尿素液(DEF)濃度監(jiān)測(cè)儀,車用尿素是一種可以幫助減排的尾氣還原劑,能夠與尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無(wú)毒的氮?dú)夂退?,從而減少尾氣排放。

 

重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項(xiàng)系統(tǒng)必須利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的*產(chǎn)品。

 

車用尿素溶液有明確的標(biāo)準(zhǔn)《GB29518-2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)》,也是生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)之一。

 

雖然車用尿素溶液濃度范圍在31.8%至33.3%,目前車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的超純水組成。尿素含量直接影響氮氧化物的催化效率和尿素溶的固點(diǎn)。濃度為32.5%的尿素溶液的冰點(diǎn)溫度低為-11℃。為了減少支出,購(gòu)買劣質(zhì)車用尿素,會(huì)造成SCR系統(tǒng)損壞而增加成本。

 

 

ATAGO(愛(ài)拓)柴油機(jī)尿素液(DEF)濃度監(jiān)測(cè)儀 PAL-Urea

 

尿素濃度計(jì),車用尿素濃度計(jì),DEF濃度計(jì),

是測(cè)量柴油機(jī)尿素液(DEF)濃度的產(chǎn)品。

 

 


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